内海造船を支える
きめ細かな建造技術

東　内海造船様の独自性を強みとされているのですね。

井戸垣　最近では、RO-RO（ロール・オン／ロール・オフ）船の需要が増えています。RO-RO船とはトレーラーの運転席を切り離し「荷台とコンテナのみ」を海上輸送するための船舶でクレーンなどを使わずにトレーラー自らが積み下ろしを行えるため、手間や時間が削減できることが大きなメリットとなります。

RO-RO船の増加は、長距離トラック運転手の減少が背景にあります。これまでは、すべてトラックでの陸送だったのを、海路ではトレーラーの荷台部分だけを運び、それぞれの港から陸送する物流スタイルの需要が高まっています。そのため、新規航路のための建造もありますし、同じ航路の船をより大きくするとともに燃費を向上させたいというニーズも増えています。今後、期待したい分野です。

安全と省エネで
シップ・オブ・ザ・イヤーを受賞

東　船の世界でも、環境対応と省エネは注目されているのでしょうか。

原　造船業界は、精密機械やITのように日進月歩で技術革新が急速に進んでいる業界とは異なり、ほぼ成熟した業界であるため、他の船と差別化をする上では省エネや環境への配慮がキーワードとなります。これらは造船会社にとって永遠のテーマであり、これからも追求していくことになると思います。また、日本は、ものの輸出・輸入の90％以上（重量ベース）を海上輸送に頼りますが、なかなか注目されず、就職希望者の少ないことが船に関わっている人々のもどかしさだと思います。海に囲まれて、船が大切だと分かっていても、皆さまに意識されることが少ないので、特に就職活動中の学生には省エネや環境性能にとどまらず船の重要性もアピールしていきたいと思います。

東　NDESが扱うソフトウエアは、完成しても実際に形として触れられるものではありません。船という形あるものが出来上がっていく様子を見届けられるのは、うらやましい限りです。

原　当社に就職を希望してこられる学生さんの中には、国内で運航するフェリーを建造して、家族や友だちを乗せたいとの志望動機を持つ人もいます。CMにもある"地図に残る仕事"とは違いますが、実際に人々の役に立つものづくりを実感できることは、この仕事の魅力の一つだと思います。

業界に特化した
ERPテンプレートのProject-Space

東　今回ご導入いただいたProject-Spaceは、個別受注型企業特有の機能をテンプレートとして構築しており、プロジェクト番号単位での損益管理、原価配賦機能、工事進行基準での売上計上機能などの機能がありますが、内海造船様として業務に合っていた機能を、お伺いできますか。

井戸垣　当社では、工事進行基準に応じた決算を行っていますので、造船業に限らず長期間の工事を業務にしている企業には合っていると思います。当社の工事進行基準とは、一般的な工事完成基準と異なり発生した原価の比率で期ごとに分散して売り上げを計上することです。旧システムでは、当月の発生原価を確認した上で当月の売上高を手計算して入力していました。今回のシステムでは、発生原価から売上高を自動計算してくれるため手間が減り、また計算ミスが生じる可能性も無くなりました。

原　当社の取引先には海外のお客さまもたくさんいるため、外貨建てでの処理機能も当社に合っていました。社内の予定レートや邦貨建てと外貨建ての計算を自動的にできる機能がありますので、造船業界では必要な機能だと思います。

東　他にも業務に合っていた機能がありますか。

苦労はあったが、
うまくいったプロジェクト

東　今回のシステム更新に当たって、NDESの対応はいかがでしたか。

井戸垣　プロジェクト期間中の管理手法には感心しました。こちらからの要求や現状の課題に対して、解決方法を提示するとともに、今どこまで進んでいるかが一目で分かるように、グラフ化したリポートを毎週の進捗会議で作成してくれました。さすがシステム開発をされている会社はすごいなと思いましたね。

東　ありがとうございます。グラフ化の目的はあくまでもお客さまとのコミュニケーションであって、要求したことに対してどう対応しているかがお客さまの一番気になることだと思います。プロジェクトの進捗状況は、社内で閉じることなくお客さまと共有できるよう、進行管理の「見える化」については徹底させていました。

東　調整役でもあった皆さまには、数ある要望の中から本当に必要かどうかを判断して、不要であればばっさりと切っていただけたので、スケジュールが守れたと思います。

井戸垣　どのような要望であっても実現してくださるのは分かっていたのですが、あれもこれもとなると、時間や開発費用が限りなく増加していきます。便利だと思う機能でも、どのくらい使うのかという観点から、本当に必要かどうかを見極めていきました。めったに使用しない機能であれば、多少は担当者の手間が残るとしても、諦めるという判断から要望を減らしていったのです。

原　社内へ最初にお願いしたのは、「システムが変わるのだから戸惑いはあるかもしれないが、慣れることで解決する機能については我慢をしてほしい」ということでした。ただ、「今よりも不便になったり、劣る機能があったりすれば、NDESにお願いして徹底的に改善してもらってください」と周知しました。そういう点では、予想したほどの不満も上がってきていないですし、うまくいったのかなと感謝しています。

東　月次決算締めの作業も効率化されたそうですが、実感はありますか。

井戸垣　これまでは、月１回の決算時に月次処理を行うためのバッチ処理を実行してからでないと結果を得られなかったのですが、Project-Spaceでは、簡単かつ即時に仮締めができるので確認作業が効率化できました。これは便利ですね。

蓼原　旧システムでは月次処理の実行を全てNDESにお願いをしていたのですが、新システムでは、ジョブ管理ツールを使用して、当社でバッチ処理が実行できるシステムとなっています。旧システムでは、月次処理で再処理が必要となった時、NDESへ依頼をする必要があったため、申請の手続きなどを含めると何時間もかかっていたのが、新システムでは、経理が承認すれば当社ですぐに月次処理を実行できるので大変早くなりました。

中村　決算時に休日が絡むと、NDESの担当者の携帯電話に連絡して対応をお願いしなければならず、お互いに大変でしたが、今は自分たちのタイミングで処理を実行できるようになって助かっています。

今後、NDESに期待すること

東　今後、Project-Spaceは、お客さまからの声を開発に生かしたバージョンアップを行い、造船業界に適したより広い業務をカバーできる標準機能の拡充に取り組んでいきたいと考えていますが、NDESとProject-Spaceに対して、要望することや期待することがあればお聞かせください。

井戸垣　次のステップとして、他のシステムも統合できればと思っています。今回は時間の都合でシステム化できなかったのですが、現在、調達や勤怠などを別の周辺システムとして運用しており、Project-Spaceにはインターフェースを使用してデータ連係をしています。これを一気通貫でまとめることができればさらに効率化できると考えています。そのためには、現在の周辺システムの中身を理解いただき、アドバイスをもらいながら、一番良い方法で実現できればと思います。

蓼原　今回のプロジェクトでは、最初の要件定義から参画することができ、新基幹システムの全体を理解できたかなと思います。ただ、現時点では新システムの運用を開始できただけの状況だと考えており、今後は、Project-Spaceの便利なところ、例えば、ViewCreatorというデータをダウンロードするような機能をもっと活用できるようにしたいので、サポートをいただければと思います。

中村　今は順調に稼働していますが、システムは生き物ですから、ここで止まるのではなく、進化していかなければいけないと思いますので、今後ともご協力をお願いします。

原　今回、システム開発はいったん完成しましたが、これからも改善に関わる情報があればぜひ教えていただいて、さらにシステムを発展させていきたいと思っていますので、よろしくお願いします。

東　Project-Spaceは、NTTデータグループで開発したintra-martとBiz∫という製品上に構築しているため、柔軟なシステム構成となっております。今後もこのメリットを生かし、システム統合のご提案やサポートをさせていただきたいと考えております。また、定期的に意見交換の機会を持ち、新しい機能やトレンドについての情報共有をして、内海造船様の基幹システムのさらなるブラッシュアップにつなげられたらと考えています。本日はお忙しいところ、ありがとうございました。

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